職稱申報中助理工程師工作總結書寫問題！
佛山科信教育相信很多正在做職稱申報的人對于工作總結的書寫都有著很多不清楚的地方，以下是小編結合一些人申報時的案例分享給大家作為一些參考，當然每個人的工作內容和性質不中，所以只能做為一些參考，不可以照搬來用。以下是案例的全部內容：
一、由“門外漢”向“內行人”邁進了一小步。
2009年9月，帶著夢想和憧憬，收拾行囊來到機械二隊報到。起初，我以為會被安排開工程運輸車，每天奔跑在路基上?？墒呛髞韷粝氡慌黻犻L給澆滅了，由于機械修理班人員斷層，再過三五年修理班的老師傅們面臨著退休，需要有人接替，于是在征得我的意見后，我意外的來到修理班工作。開始，每天面對不同的工程機械和運輸工具出現的不同故障，我摸不清頭緒，不知如何下手。正當我準備打退堂鼓的時候，羅師傅給我指出了如何開始學習修理，從哪里入手，到什么程度才能親自動手拆卸一些簡單的零部件。于是我按著師傅的指點，每天白天上班空余時間就是學習各種發(fā)動機的工作原理和各種型號車輛的機械構造。2013年10月15日，動手實踐的機會來了，一臺運輸鋼筋的康明斯發(fā)動機拉缸了，我按著師傅的指點，配合其它三位老師傅加班加點用了七天的時間共同完成了大修發(fā)動機的工程。
在兩個多月的時間里我先后閱讀了三型號發(fā)動機的工作原理和機械構造，憑借著不怕苦不怕累不怕臟的精神，在接下的日子先后又和羅師傅深入學習了發(fā)動機的具體故障的判斷和分析，平日如何保養(yǎng)發(fā)動機和各個零部件，和何師傅一起去檢查排除汽車電路的故障，如何正確使用乙炔和電焊進行簡單的切割和焊接，與龔師傅在最短的時間利用現代化維修工具快速更換車輛輪胎。晚上利用網絡資源觀看汽車故障排除的視頻，加以提高學習。對于一個新手修理工能夠真正獨立完成一項工作，至少需要3-5年的具體實踐經驗，而我在這兩個多月的時間通過與各位師傅的交流和學習，已經由一名“門外漢”向一個內行人邁進了一小步，不過這是萬里長征的第一步。
二、崗位變換，一專多能，學習勁頭不減
由于工作需要，我于2013年12月被抽調到抖合站做調度工作。面對新的工作崗位，新的工作環(huán)境，不在是以前那樣，一身泥土一身油的，灰頭土臉的一整天，我的心態(tài)也隨之發(fā)生了變化，認識到在一個工作崗位上，不但要熟練掌握本崗位的工作職責，還要充分利用其它業(yè)余時間多學習，不斷提高自身的能力素質，才能在日新月異的改革變革大潮中脫穎而出，才能在企業(yè)當中站住腳，更好的為企業(yè)服務。
初到拌合站一切都是陌生的，還好在王站長的細心與耐心的幫助下，傳授我拌合機在各種時節(jié)和氣候條件下會發(fā)生哪種故障，并如何排除這些故障。隨之在接下來的日子我又和站長學會了抖合機控制室的基本操作，遇到各種情況隨時和操作手請教。雖然說操作不是我的主要工作，但是要想全面了解拌合機的工作原理，就必須得學習操作與控制。做到了“三勤”，勤問、勤查、勤記。
有人說，抖合站的調度工作相當簡單，根本不用學，在這個看似簡單的，實則不易。最主要的職責是保障有力、安全生產。如何充分利用有限的砼運輸資源最大限度的保障施工生產就成了一個主要矛盾，在這些時候我總是邊摸索邊學習，堅持工作認真負責不懈怠的原則來解決這一矛盾，施工生產部位需要的各種標號的混凝土，在混凝土生產過程中我親自監(jiān)督，同時也是一種學習，從后倉上料到機械抖合，從運輸里程到施工便道，機械配合等施工必需品都詳細的落實，合理調配資源，積極解決問題，對各種環(huán)節(jié)出現的各種矛盾及時協商解決，最大限度的保證混凝土順利澆筑。
無論在工作還是在生活當中，我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我不斷努力學習，勤奮工作。在以后的工作中，我會繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞，認真負責的工作精神，不斷提高自身的綜合素質，在自身的日常管理方面狠抓終端落實，不斷推進自身工作向更高、更有效邁進。
好了，以上就是今天佛山科信教育分享的關于助理工程師工作總結的全部內容，助理工程師評審中做總結是必須項，所有助理工程師評定都是需要一份助理工程師工作總結的，如果您助理工程師評定還有任何不懂的，隨時歡迎咨詢佛山科信教育。
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